莫讷维尔

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热尔伯鲁瓦

德兰库尔

德兰库尔

  在宜秀区五横乡,志愿服务的热潮如春风般吹拂每个角落。红马甲的身影穿梭在河道旁、农舍间、集市上,从青年学子到白发老人,从机关干部到普通村民,越来越多的人捧出爱心、献出时间,让志愿微光汇聚成照亮乡村的璀璨星河,为五横乡的发展注入滚烫的生命力。

  环境整治的战场上,志愿红马甲是最亮眼的底色。青年志愿服务队扛着工具奔走在整治一线,河道里的漂浮物、路边的杂草堆、墙角的废弃杂物,都被他们一一清理干净。“3·5”学雷锋纪念日当天,百余名志愿者分片行动,用半天时间让三条多年未彻底清扫的小巷焕然一新;植树节里,他们带着树苗在荒坡上忙碌,培土、浇水,细致得像对待自家菜园,数百棵新栽的树苗在春风里挺直腰杆。曾经的卫生死角变成了整洁的小广场,堆满垃圾的河岸种上了花草,村民们走在路上,看着越来越清爽的家园,脸上的笑容也多了起来。

  志愿者们会定期前往孤寡老人的住所,为其打扫房间、购置生活所需物品。他们陪伴老人聊天以排解其烦闷,倾听老人讲述过往经历,为老人的生活带去温暖与慰藉。在关爱留守儿童领域,志愿者们借助“宜童享未来”暑期课堂等活动,为孩子们辅导课业,开展各类兴趣课程。来自多所院校的大学生志愿者以耐心与爱心为孩子们开启知识的大门,充实了孩子们的暑期生活,助力他们健康成长。

  文明实践的舞台上,志愿红马甲是最活跃的主角。新时代文明实践所联合各方力量,把服务和欢乐送到村民家门口。“文明大集市”定期开集,医务人员搭起临时诊疗台,量血压、听心率,还手把手教老人做降压操;理发师带着工具来摆摊,免费给村民剪发,剪完还会给老人梳个精神的发型;非遗传承人现场教捏泥人,孩子们围在旁边学得不亦乐乎。机关干部志愿者则化身“宣讲员”,用村民听得懂的土话讲政策、说故事,把“绿水青山就是金山银山”的道理融进身边的变化里。这些活动像磁石一样吸引着村民,有人来办事,有人来学艺,有人来聊天,热闹的场面里藏着浓浓的烟火气和幸福感。

  如今的五横乡,志愿精神已融入乡风吹进人心。越来越多的村民从“看客”变成“参与者”,曾经受助的张大叔主动加入环境整治队,被辅导过的孩子假期当起“小小志愿者”。这抹志愿红,不仅擦亮了乡村的颜值,温暖了百姓的日子,更凝聚起共建家园的力量,让五横乡在乡村振兴的路上走得更稳、更暖。(通讯员 张佳)

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利涅尔 (奥恩省)

利涅尔 (奥恩省)

博谢讷 (奥恩省)

博谢讷 (奥恩省)

茹伊苏泰勒

茹伊苏泰勒

三一重卡再度向贵州京运达通交付“京东红”SE636电动重卡,新车已快速投入贵阳至重庆快递专线运营,以精准适配性和优异数据表现,助力快递干线高效低碳运营。

截至目前,京运达通已采购15台SE636,车辆运营数据表现突出:平均电耗稳定在1.01-1.05kWh/km,日均行驶里程450-480km,主要承担顺丰、京东、邮政及云南云聚的快递运输任务。

 

作为行业首款快递快运专属电动重卡,SE636精准匹配京运达通的运营需求。针对云贵山区复杂路况,车辆搭载双电机,870马力动力充足;636kWh电池容量可满足贵阳至重庆往返无需中途补能,适配固定充电站补给模式,大幅提升运营效率。

 


 

SE636能实现极致电耗控制,离不开京运达通的科学运营。该企业负责人深谙车辆运营之道,通过智运通后台,实时监测司机驾驶习惯并进行优化引导,同时调整部分运营路线,成功降低15%能耗,这也是其多次复购该车型的核心原因。

 


 

目前,京运达通运营场景中SE636的智驾使用率已达30%。该车搭载L2+辅助驾驶系统,集成自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能,有效减轻驾驶员劳动强度,降低复杂路况下的事故风险。三一技术研究院陈爱军多次赴贵州,协助客户规划最优路线、开展智驾功能培训

 

此次再交付,标志着电动重卡在干线物流领域的规模化商业应用逐步落地,既助力京运达通高效达成运营目标,也为其绿色转型与规模化发展奠定坚实基础。

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尚布瓦 (奥恩省)

尚布瓦 (奥恩省)

莫讷维尔

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阿尔默内什堡

阿尔默内什堡


(资料图)

几十幅作品映入眼帘,半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中,一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加,今年73岁,1970年参加坦赞铁路建设工作,几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。

11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

我跟着他的脚步,在不同的记忆画面间穿梭。

老照片展区,姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片,轻声说:“中国兄弟们不要求特殊照顾,我们吃一样的清汤和玉米糊,住在同样的工地里。”

说这句话时,他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。

在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前,他突然笑了:“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说,中坦工人当年语言不通,为了安全,大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工,“喊一句、比一下”,增加干劲,还能减少风险。

老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁,笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人,眼眶微微泛红。这时,又有几位老工人靠了过来,彼此交换着只有他们听得懂的回忆。

这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

人群另一侧,50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大,对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸,线条刚劲。他说,每一幅画都是时代的见证,“一条铁路连接了国家,也连接了人”。

坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢,孩子们追着火车跑,笑得灿烂。她轻轻说:“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面,随后又站了好一会儿,像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。

策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说,展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线,都经过反复推敲:“我们希望观众不仅是看展,而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说:“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”

坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说,坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运,也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。

中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说,在坦赞寻求建铁路的年代,虽然当时的中国还不富裕,却毅然伸出援手,派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来,坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。

11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

铸成这座友谊丰碑的,是许多把生命留在这片土地的中国工人,是第一次坐上火车回乡的赞比亚人,是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台,但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。

走出展厅时,夜幕已经完全落下。博物馆外,树影在灯光下被拉得很长,像铁轨一样延伸向远处。回头望去,展厅里仍灯火通明,老工人站在画前,年轻人站在他们身后,不同的时代仿佛在同一束光下重叠。

半个多世纪前,中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路;半个多世纪后,又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。

离开展厅时,姆瓦卡桑加坐在一张长椅上,手里攥着展览册子。他告诉我,这些画让他再次相信,“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”。

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勒梅尼勒贝拉尔

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康波

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阿尔默内什堡

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第一,危机之下,优质藏品被迫集中入市。经济寒冬中,不少藏家资金链断裂,不得不变卖手中珍藏,海量顶级艺术品短时间涌入市场,直接点燃交易热度,推高整体价格。

第二,富人的相对购买力,在危机中反而变强。即便资产账面缩水,富豪的财富体量依旧远超大众,相对购买力大幅提升。他们果断将资金投向艺术品,以此分散风险、对冲资产贬值,守住财富基本盘。

第三,危机恰逢超级富豪的生命周期更迭。对站在财富顶端的人而言,金钱走到最后只是数字,面对生命流逝,一切财富皆如粪土。而不朽的艺术品,成为他们延续精神、安放灵魂的“临终关怀”与“精神陵墓”,即便倾尽家财,也要换取一份跨越时间的永恒。

但要清醒:只有金字塔尖2%的顶级艺术品,才具备与股市对冲的能力。普通工艺品、仿品衍生品,不仅无法避险,反而会沦为财富陷阱。

当下,全球正面临百年一遇的经济变局,这也意味着:未来十年,将是全球艺术品市场的黄金爆发期。

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艺术品为何只涨不跌?三大属性碾压一切资产

过去二十年,房价涨幅数十倍,而中国艺术品的涨幅,却达到几百倍、几千倍,甚至上万倍,远超地产、黄金、股票等所有传统资产。

它为何能持续暴涨?核心在于它拥有三大不可复制的特质:

不可磨灭性:真正的艺术品,即便受损也值得倾尽成本修复,其原作价值永不消失。不值得修复的,从来都算不上艺术品。

永不贬值性:普通商品越用越旧、越放越贬值,而艺术品恰恰相反,时间越久、历史底蕴越厚,价值越高,是唯一“越老越值钱”的资产。

历史唯一性:全球仅此一件,无法量产、无法复制。所有可批量生产的艺术衍生品,从买入那一刻就是最高价,最终终将一文不值。

这三大属性,让艺术品如同不可再生的土地资源,却比土地更稀缺、更具文化权重,成为人类社会最坚硬的价值堡垒。

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从古至今,真正做到永不贬值、只涨不跌的商品,只有艺术品。它没有对手,是人类文明中最贵的资产。

数据足以说明一切:过去30年,标准普尔500指数增长930%,而顶端2%的艺术品投资回报率高达1560%;沃霍尔作品价格暴涨481倍,罗斯科作品上涨40倍,顶端现当代艺术涨幅达21倍。达芬奇画作拍出30亿天价,齐白石作品以9亿成交,艺术品的价格,早已突破普通人的认知极限。

跳出经济学常理:艺术品是富人对抗死亡的终极信仰

艺术品市场最特殊的地方,在于它完全违背常规商品逻辑,而这一切,都源于富豪面对死亡的终极需求。

人类最强烈的情感,不是贪婪,不是欲望,而是对死亡的恐惧。在生命终结面前,金钱、权力、地位都失去意义。

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超级富豪们,如同古代追求长生不老的帝王,无法接受生命的消逝,便将所有精神寄托在不朽的艺术品上。他们倾尽家财,买下跨越千年的文物、传世经典的画作,本质上是为自己建造一座“私人金字塔”——一座不用入土、却能流传千古的精神陵墓。

金字塔、兵马俑,本质都是人类对永生的渴望,是倾尽国力打造的精神图腾。而如今的天价艺术品,就是现代版的金字塔,是富豪用来安放意志、延续存在感的载体。

艺术品是唯一能承载人类精神、跨越百年千年的物质实体。它不会腐朽、不会消失,能让一个人的名字、品味与意志,在历史长河中永远留存。只要人类无法实现长生不老,只要富豪依旧追求永恒,艺术品的价格就会永远上涨。

这不是投资,是信仰;不是消费,是对生命的终极救赎。

收藏不是富人的专利,而是变富的路径

很多人陷入误区:等我有钱了,再去收藏。

真相恰恰相反:不是有钱才收藏,而是收藏会让你变得更富有。

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收藏带来的,不只是社会地位与精神满足,更是几何级的财富回报。藏品暴涨百倍是常态,上千倍、上万倍的增值也屡见不鲜。

70年代,齐白石的画几十元就能入手,如今身价突破亿元,涨幅高达千万倍;每个时代,都有大批艺术家作品短时间暴涨几十倍、几百倍,无数普通人靠收藏实现阶层跨越、一夜暴富。

最愚蠢的财富方式,是把辛苦赚来的钱锁在银行,任由通货膨胀侵蚀价值,一辈子为一串数字奔波,既没有财富增值,也没有精神寄托。

而真正懂财富规则的人,早已布局艺术品,在文化复兴与市场红利中,握住了穿越周期、实现暴富的终极钥匙。

收藏,从来不是富人的游戏,而是普通人逆袭的捷径;不是闲情逸致,而是看懂生命与财富真相后的最优选择。


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费莱塞唐

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库尔塞勒莱日索尔
塞勒河畔克鲁瓦西